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NADCAP

什么是Nadcap？

Nadcap是航空行業的特殊過程認證項目，通過行業管理的運作模式對航空供應鏈中涉及到特殊過程的供應商進行過程符合性評估。

Nadcap認證主要涉及熱處理、化學處理、無損檢測、焊接、復合材料、噴涂、材料測試、非常規加工、噴丸、作為特殊過程的常規機加、密封劑、彈性密封件、流體配送系統、測量與檢驗等專業。

目前包括波音、空客、中國商飛、GE、羅·羅、賽峰、UTC、霍尼韋爾在內的五十多家全球知名的航空主制造商都已經加入并參與到Nadcap項目之中。獲得Nadcap認證也成為打開航空市場，進入航空供應鏈的準入門檻之一。

PRI是Nadcap項目全球唯一的行政管理方，負責Nadcap項目的日常運營和管理；而Nadcap認證的所有技術環節，從制定審核準則及項目運行程序到審核員的資質認定與選擇，再到審核結束后不符合項的關閉和最終認證決定則均由參與Nadcap的用戶成員代表（用戶）共同決定。

為什么設立Nadcap？

Nadcap采用行業管理的方法進行符合性評估。來自行業與政府的技術專家共同建立認證要求、對供應商進行認證，并制定項目運作要求。這種方式為質量保證提供了標準化的方法，并減少了航空航天行業的重復審核。由于來自航空主制造商、供應商，以及政府的代表共同工作，因此這一項目具備了下列特點：

- 建立了可滿足所有參與方要求的嚴格統一的行業標準

- 以 Nadcap 用戶共識為基礎的認證決策過程取代了常規的供應商審核

- 進行更深入、專業性更強的特種工藝審核

- 通過改進的標準化來降低成本

- 通過嚴格的要求提升整個行業的供應商質量

- 增加對主承包商的審核，減少對供應商的審核

- 選用技術專家作為審核員，以確保他們對過程的熟悉

歷史

在建立 Nadcap 項目之前，航空主承包商根據自己的工藝要求對供應商的符合性進行審核。由于供應商針對不同客戶的特種工藝流程通常都很相似甚至相同，因而客戶要求也都非常相近。

對于供應商而言，重復審核顯得多余，它只是增加了相關人員的工作量，卻沒有增加價值。對于航空主承包商而言，自己去對供應商進行審核也意味著在大量重復工作、冗余審核、不必要的行政管理，以及成本增加的同時卻沒有增加價值。

1989 年 11 月，在美國政府/行業平等伙伴會議上，與會代表建議以行業共識為基礎的解決方案取代重復的供應商過程控制審核。1990 年 7 月質量評審協會正式注冊成立，成為Nadcap 項目的行政管理方。

Nadcap認證流程

用戶成員

- 評審審核文件（審核報告、不符合項和根本原因糾正措施）

- Nadcap用戶成員要求供應商獲得 Nadcap 認證

- 作出最終的認證決定

供應商

- 聯系 PRI 以安排 Nadcap 審核

- 審核前為 Nadcap 審核員提供所需信息（質量手冊、程序文件等）

- 聯系 PRI 以關閉不符合項

PRI

- 選擇合格的審核員，并為審核安排適合于各方的日期

- 執行審核并提交報告（審核員）

- 評審審核報告并聯系供應商，以關閉不符合項

- 在“工作組”批準后向供應商頒發證書

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實驗室國家認可已被全球51個國家/地區75個機構所承認，已經成為社會各類實驗室對外證明其能力和可信度的最重要的途徑。

該體系是一份在ISO9001質量體系要求基礎上開發的航空航天標準，其中加入了航空航天行業所建立的有關質量體系的附件要求，以滿足DOD，NASA，以及FAA等監管機構的質量要求。

ISO體系認證產品認證服務認證其他認證證書等全面提供管理體系認證服務。

國軍標質量管理體系（GJB9001C-2017），是企業進入軍工體系的一把鑰匙。

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